Overheden stimuleren het fietsen in de dagelijkse mobiliteit (de minister wil in komende jaren 200.000 extra woon-werk fietsers) en zien ook graag meer mensen sportief bezig. Zo groeien bijvoorbeeld het aantal wielrenevenementen en toertochten die gebruik maken van de openbare weg. Door dit soort ontwikkelingen is de relatie tussen fietsers en racefietsers in toenemende mate onder druk komen te staan, met gevolgen voor veiligheid en toegankelijkheid van de fietssport enerzijds en van de openbare weg anderzijds. Die ruimtelijke/culturele/sociale gevolgen staan nog maar beperkt op de beleidsradar. Om deze ontwikkelingen beter te begrijpen en oplossingsrichtingen te verkennen, testen en in praktijk te brengen is dit onderzoeksproject Samen Op Het Fietspad opgezet.

Veel mensen zweren erbij, anderen moeten er niet aan denken: op de fiets naar het werk. Want, sommen de critici op: regen, tegenwind, zweet en veel te ver. Allemaal redenen die de fietsfanaat totaal niet uit het veld slaan. “Door fietsen veiliger, aantrekkelijker, makkelijker én helemaal hightech te maken willen we de niet-fanatieke fietser ook enthousiast krijgen.” Om de fietser optimaal te begrijpen hebben we de Fietsprofielen geïntroduceerd.

Samen op het fietspad

Hoe kunnen we zowel de verkeersveiligheid voor fietsers vergroten, de stress verlagen en een goede ondersteuning voor een sportcultuur bieden? Welke rollen zijn daarin nodig voor gemeentes, provincies, fietsverenigingen en sportorganisaties?

Samen Op Het Fietspad geeft zowel context-specifiek als globaal antwoord op deze vragen, zowel context-specifiek (o.b.v. deelnemende partijen) als in zijn algemeenheid (voor Nederland/Vlaanderen en internationaal). Het project gebruikt de lokale contexten van relevante Nederlandse gemeenten en regio’s waar drukte op fietspaden en spanningen tussen fietsers en racefietsen spelen. En waar dus beleid om meer mensen op de fiets te krijgen aanloopt tegen de grenzen van de openbare infrastructuur. Door de lokale contexten te gebruiken als empirisch studiemateriaal en door de uitkomsten te verbinden aan debatten in de internationale academische literatuur over relaties tussen weggebruikers ontstaat een verbinding tussen theorie en praktijk.

Wilt u meer weten over de resultaten van het onderzoek Samen Op Het Fietspad of heeft u zelf een casus welke u ons wilt voorleggen neem dan contact op via onderstaande knop.